Την Κυριακή ολοκληρώθηκε η εποχική ακτοπλοϊκή σύνδεση ανάμεσα στη Θεσσαλονίκη και τις Σποράδες. Το δρομολόγιο που ξεκίνησε στις 25 Ιουνίου πραγματοποιούνταν από 3 έως 5 φορές την εβδομάδα, ανάλογα την περίοδο και τη ζήτηση, εξυπηρετώντας κυρίως Βορειοελλαδίτες για τις διακοπές τους στα όμορφα νησιά των Σποράδων.
Τώρα θα το ξεχάσουμε και θα το θυμηθούμε και πάλι τον Ιούνιο, όταν κυριολεκτικά στο παραπέντε θα ανακοινωθεί το νέο θερινό δρομολόγιο, μετά από πιέσεις των τοπικών παραγόντων Θεσσαλονίκης και Σποράδων προς το Υπουργείο Ναυτιλίας.
Ωστόσο αυτό που κανονικά θα έπρεπε να γίνει, είναι να ανακοινωθεί από τώρα το δρομολόγιο του επόμενου καλοκαιριού, η έναρξη, η συχνότητα και το πλοίο που θα το εξυπηρετεί. Μόνο έτσι θα έχει ουσιαστικό ενδιαφέρον και ελπίδες να διαρκέσει περισσότερο από δυο μήνες που διαρκεί τώρα.
Και αυτό γιατί γνωρίζοντας το δρομολόγιο από τώρα, οι τουριστικοί πράκτορες θα μπορέσουν να δημιουργήσουν τουριστικά πακέτα για γκρουπ από την Ελλάδα, τα Βαλκάνια και άλλες χώρες. Ενίοτε συνδυαστικά πακέτα που θα περιλαμβάνουν τη Θεσσαλονίκη ή την Χαλκιδική και κάποιο νησί των Σποράδων. Επίσης Έλληνες και ξένοι θα μπορούσαν να κάνουν καλύτερα τον προγραμματισμό τους για διακοπές στις Σποράδες. Έτσι το δρομολόγιο θα έχει πολλαπλασιαστικά οφέλη για την περιοχή και θα εμπλούτιζε το τουριστικό προϊόν. Ωστόσο στη χώρα μας ο προγραμματισμός δεν είναι στο DNA μας με αποτέλεσμα σε κάθε προσπάθεια να πετυχαίνουμε το λιγότερο…
Στο μεταξύ η Θεσσαλονίκη μένει πλέον με μόνο ένα ακτοπλοϊκό δρομολόγιο που πηγαίνει στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, φτάνοντας μέχρι τη Λέρο. Είναι ένα δρομολόγιο πολύωρο που μοιάζει περισσότερο με μικρή Οδύσσεια. Έτσι επί της ουσίας τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου, είναι ουσιαστικά αποκεκομμένα από τη Βόρεια Ελλάδα και την βαλκανική ενδοχώρα, και λόγω ακριβών εισιτηρίων αποκεκομμένα και από τη Νότιο Ελλάδα, εξαρτώμενα τουριστικά σχεδόν μόνο από την κοντινή τουρκική αγορά...

ΠΗΓΉ : ΟΜΟΡΦΑ ΤΑΞΙΔΙΑ