Φωτογραφία Εξωφύλλου : Νίκος Τζούμας / ®Skiathoslife.gr

Ο βαθυγνώστης της μεταπολεμικής σκιαθίτικης προσωπογραφίας και ιστορίας, Πρόεδρος του Ναυτικού Μουσείο καπταν Γιάννης Παρίσσης, μου μετέφερε λίγες πληροφορίες για το τελευταίο ξύλινο σκαρί ‘’ΔΩΔΕΚΑ ΑΠΟΣΤΟΛΟΙ’’ που αρμενίζει ακόμα στις θάλασσες των Σποράδων κι είναι πανέμορφο και κομψότατο, πραγματικά ένα έργο τέχνης εφάμιλλο της μακράς παράδοσης του νησιού που χάθηκε κι αυτή στο βωμό της αλόγιστης προόδου.

Ναυπηγήθηκε το 1950 στη Σκιάθο από τον πρωτομάστορα Γιώργο Τζοβελέκη για λογαριασμό του Δημήτρη Αντωνίτσα. Απ’ αυτόν πέρασε στα παιδιά του τους Σταύρο, Γιώργο και Λευτέρη με τον τελευταίο να το ταξιδεύει ως ψαράδικη ανεμότρατα μέχρι και σήμερα.

Αυτό το κομψοτέχνημα σε ηλικία πια 75 ετών, πωλείται κι αν δεν πωληθεί η μοίρα του είναι γνωστή και προδιαγεγραμμένη: θα ‘’κοπεί’’ και θα διαλυθεί στα κομμάτια εξ ων συνετέθη!

Ας αποτρέψουμε λοιπόν την τραγική κατάληξη. Ποιός όμως; Και πώς θα μπορούσε να μακροημερεύσει το σκαρί αν τελικά σωθεί;

Σκεπτόμενος αυτά τα κρίσιμα ερωτήματα και γνωρίζοντας την αποτυχία διάσωσης αντίστοιχων καραβιών από διάφορους φορείς, όπως του ‘’ΕΛΕΝΗ Π’’ που σάπισε στη στεριά να περιμένει τα ευρωπαϊκά προγράμματα και τελικά κομματιάστηκε με λείψανά του να υπάρχουν στις Κουκουναριές, νομίζω πως μία είναι η λύση:

Το καΐκι να αγοραστεί από μια κοινοπραξία των ιδιοκτητών τουριστικών εκδρομικών σκαφών που εδρεύουν στο νησί και να μετατραπεί σε μάχιμο αξιοθέατο κοσμώντας το λιμάνι. Να κάνει, για παράδειγμα, νυχτερινές βόλτες τους τουρίστες και να χρησιμοποιείται για την περιήγηση υψηλών προσώπων (έτσι θα μπορεί να αποσβέσει και ο Δήμος την όποια οικονομική υποστήριξή του). Μ’ αυτό το τρόπο θα συντηρείται και θα προσφέρει στη σύγχρονη Σκιάθο μια εικόνα αντάξια της ιστορίας της.

Έτσι θα μπορούμε να υπερηφανευόμαστε και οι νεότεροι πως στεκόμαστε με σεβασμό απέναντι στο θαυμαστό έργο των άξιων προγόνων μας που τόσο μόχθησαν για να υπάρχουμε σήμερα εμείς...