Ομηροι της διαμάχης μεταξύ υπουργείου Υποδομών και εκπαιδευτών οδήγησης παραμένουν οι υποψήφιοι οδηγοί και όσοι επιθυμούν να ανανεώσουν ή να επεκτείνουν το δίπλωμα οδήγησής τους. Η κόντρα μεταξύ της πολιτικής ηγεσίας και του κλάδου των εκπαιδευτών, που έχουν φθάσει στα όρια της εξαθλίωσης ύστερα από τόσους μήνες απραξίας (σ.σ. αρχικώς λόγω της αποχής των εξεταστών και στη συνέχεια λόγω των κενών που εμφανίζει ο νέος νόμος για την αλλαγή του συστήματος εξέτασης), έχει καταστήσει την απόκτηση διπλώματος οδήγησης στη χώρα θέμα... τύχης. Ορισμένες εξετάσεις διενεργούνται, άλλες πάλι όχι, ενώ σε συνθήκες χάους επιχειρούν οι υπερήλικες (άνω των 74 ετών) να διατηρήσουν το δικαίωμα στην αυτόνομη μετακίνηση. Ο νέος νόμος εμφανίζει σημαντικές ελλείψεις, η πολιτική ηγεσία διαψεύδει τα κενά και αποδίδει τις καθυστερήσεις και τα προβλήματα στη διεξαγωγή των εξετάσεων στους ίδιους τους εκπαιδευτές, και η κόντρα συνεχίζεται με τους υποψηφίους να μην μπορούν να δώσουν εξετάσεις. Ολες οι δυνάμεις του συστήματος φαίνεται ότι έχουν επικεντρωθεί στη διαμάχη των δύο πλευρών και όχι στην επίλυση των προβλημάτων που εμφανίζονται, με κυριότερο το ζήτημα του ασφαλιστικού προϊόντος που θα καλύπτει τους υποψήφιους οδηγούς, οι οποίοι θα δίνουν εξετάσεις χωρίς τον εκπαιδευτή στο αυτοκίνητο, καθώς επίσης και τα προβλήματα με τον εξοπλισμό που προβλέπεται να υπάρχει στα εκπαιδευτικά οχήματα. Σε απαντητική επιστολή που τιτλοφορείται «Εκεί που μας χρωστούσαν, μας πήραν και το βόδι!» η ΠΟΕΟ καταγγέλλει «το υπουργείο Υποδομών ότι άτολμα και ασχεδίαστα προσπαθεί να «αλλάξει» το σύστημα εξετάσεων αγνοώντας ότι με παλιά υλικά (φθαρμένα και διεφθαρμένα) δεν κτίζεται τίποτα καινούργιο», ενώ επισημαίνει ότι οι εξετάσεις δεν διεξάγονται με υπαιτιότητα πρωτίστως του υπουργείου Υποδομών.