Με το σημείωμά μου αυτό, σαν μόνιμος  κάτοικος και δημότης της Σκιάθου, παίρνω στα σοβαρά τις ανακοινώσεις των αρχών του τόπου και πρωτίστως αυτές του Δημάρχου. Δεν μου αρκεί το καθησυχαστικό(;)  και ας μου επιτραπεί η έκφραση, αφελές και ανεύθυνο σχόλιο που ακούω γύρω μου «Έλα μωρέ, το πιστεύεις τώρα; Δεν θα γίνει τίποτε». Εγώ παίρνω στα σοβαρά αυτά που λέει ο Δήμαρχός μας, καθώς επίσης και την προτεινόμενη διαχείριση του συνόλου του λιμανιού μας, όπως αυτή αποτυπώνεται στο σχέδιο της  “ Νέας Μαρίνας Σκιάθου”,  που μας έγινε γνωστό με μια σύντομη και ελλιπή ανακοίνωση στον τοπικό ηλεκτρονικό τύπο.

Ανησυχώ και διαμαρτύρομαι γιατί η προτεινόμενη μαρίνα:

α. Αναπτύσσεται στην καρδιά της πόλης μας, αποκλείοντάς την από το φυσικό της περιβάλλον, που είναι η θάλασσα, και αλλοιώνει τον χαρακτήρα της ως παραθαλάσσιου οικισμού. 

β. Δεν προτείνει καμία λύση στα προβλήματα λειτουργίας του λιμανιού μας. Αντιθέτως τα επιτείνει.

β1. μικραίνει την είσοδο του λιμανιού και υποχρεώνει τα μεγάλα οχηματαγωγά πλοία και όλα τα μικρότερα, να κινούνται εντός του κώνου του αεροδρομίου, δυσχεραίνοντας την  προσγείωση και απογείωση των αεροσκαφών  σε ένα ήδη επικίνδυνο αεροδρόμιο. (βλ. Πορτολάνους χάρτες του λιμανιού).

β2. η διάταξη και το μέγεθος της θαλάσσιας ζώνης της μαρίνας,  περιορίζει δραματικά τον θαλάσσιο χώρο του μικρού μας λιμανιού και καθιστά επικίνδυνους τους απαιτούμενους ελιγμούς για την πρόσδεση των πλοίων.

γ.  Ο ελλιμενισμός και η εν γένει εξυπηρέτηση των 405  σκαφών που προβλέπει, απαιτούν υποδομές που το νησί μας δεν διαθέτει.

δ. Οι χερσαίες εγκαταστάσεις με τον μεγάλο δρόμο από μπετόν, που εκτείνεται σε όλο το θαλάσσιο μέτωπο από το Μπούρτζι μέχρι  τον Μύλο, καταστρέφουν το φυσικό τοπίο του λιμανιού. Ενός λιμανιού  εντεταγμένου στο δίκτυο NATURA (Yπ. Απόφαση 50743/2017). Μας διώχνουν από τα “Λιμανάκια”, τα κατά Παπαδιαμάντη  “Ρόδινα Ακρογιάλια”, όπου ανέκαθεν κολυμπούσαμε και εξακολουθούμε να κολυμπάμε. (βλ. σχετική  Αρνητική γνωμοδότηση για τη μαρίνα στα Σύβοτα)

ε. Θα προκαλέσει κυκλοφοριακή συμφόρηση στον ήδη υπερφορτωμένο παραλιακό δρόμο του λιμανιού μας.

στ. Η χερσαία ζώνη εκμετάλλευσης της μαρίνας:

στ.1 καταλαμβάνει το μοναδικό πάρκο της πόλης μας. Τον μοναδικό δημόσιο χώρο όπου      γιορτάζουμε τις εθνικές μας επετείους  και τιμούμε τους προγόνους μας

στ.2 προβλέπει δραστηριότητες που συνιστούν μια πλήρη νέα αγορά , μπροστά από την ήδη υπάρχουσα που εξυπηρετεί τις αντίστοιχες ανάγκες

στ.3 ανατρέπει την οικονομική ισορροπία που με προσπάθειες και κόπους ετών επιτύχαμε

στ.4 καταστρέφει τους ντόπιους επιχειρηματίες, αφαιρεί πλούτο από την οικονομία του τόπου μας και τον παραδίδει στον οποιοδήποτε “επενδυτή”.

ζ. Περιφρονεί την Ιστορία και τον πολιτισμό μας, που ξεκινά  από τους Προϊστορικούς  και τους  Αρχαίους χρόνους, όταν  το νησί μας ήταν μέλος της Β΄Αθηναϊκής Συμμαχίας , συνεχίζεται στους  Ρωμαϊκούς χρόνους, στην περίοδο της Φραγκοκρατίας, στην Τουρκοκρατία και στην απελευθέρωσή μας. Συνεχίζει στη Νεώτερη Ιστορία με την αντίστασή μας στον Γερμανό εισβολέα – κατακτητή και στην πυρπόληση από αυτόν  της τότε μικρής πολίχνης. (βλ.Κατερ. Κουρκούμπα, Η Σκιάθος στα χρόνια της θύελλας).

Αναγεννάται πνευματικά από τούς Αλέξανδρο Παπαδιαμάντη,  Αλέξανδρο Μωραϊτίδη και αργότερα από τον Παπα-Γιώργη  Ρήγα, Ιωάννη Φραγκούλα, Ζήση Οικονόμου  και τόσους άλλους.

Επιβιώνει και ανορθώνεται οικονομικά με τα ποντοπόρα πλοία των Φραγκίστα, Επιφανιάδη, Γιακουμή, Κόλια και τόσων άλλων, λιγότερο, ίσως, γνωστών αλλά εξίσου σπουδαίων.  

η. Αδιαφορεί επιδεικτικά για τα ενάλεια μνημεία, που βρίσκονται βυθισμένα και στα δύο λιμάνια του νησιού μας, στο Μπούρτζι, στην Πούντα και αλλού , περιμένοντας την ανέλκυσή τους ή την υποβρύχια ανάδειξή τους.

Διαμαρτύρομαι και ανησυχώ για όλους τους παραπάνω λόγους και για πολλούς άλλους ακόμα, που για την οικονομία του κειμένου δεν παραθέτω.                

Ζητώ να επανεξετάσουμε το εγχείρημα αυτό, πριν από τις επικείμενες Δημοτικές και Περιφερειακές Εκλογές, υπό το πρίσμα της λογικής και του ρεαλισμού, ώστε σε δημόσια και ανοιχτή συζήτηση, με τους κατοίκους του νησιού μας, τους δημότες και τους ντόπιους επιχειρηματίες, να χωροθετηθεί και να σχεδιαστεί ένα εμπορικό λιμάνι και μια μαρίνα, που με τη βελτίωση και τη λελογισμένη επέκταση  των υποδομών που ήδη υπάρχουν, θα είναι αντάξια της Σκιάθου. Ένα έργο που θα είναι από εμάς για μάς σε ό,τι αφορά τον σχεδιασμό, την κατασκευή και την εκμετάλλευσή του.

ΕΠΕΙΔΗ  ΕΓΩ ΤΟ ΠΑΙΡΝΩ ΣΤΑ ΣΟΒΑΡΑ

Υ.Γ  28 Αυγ. 2026

Παρακαλώ προσθέστε στα σχόλιά σας ό,τι έχω παραλείψει ή λησμονήσει. Παραθέτω το e-mail μου. Χρειάζομαι τη βοήθειά σας.(ytsomos@gmail.com)

Ευχαριστώ

Γιάννης Τσώμος