Το «Ελένη Π.» είναι ένα από τα μεγαλύτερα περάματα που έχουν σωθεί. Στις πρώτες μεταπολεμικές δεκαετίες δρομολογήθηκε για την τροφοδοσία της Ύδρας και το καΐκι συνδέθηκε με το νησί. Η ιστορία του αναδείχθηκε στην ημερίδα με αφορμή την έκθεση του Ιστορικού Αρχείου Μουσείου Ύδρας, «Τα καΐκια που πληγώναμε».

Το συγκεκριμένο σκαρί ναυπηγήθηκε στη Σκιάθο πριν από τον πόλεμο. Έχει μήκος 22μ. και πλάτος 7μ. Η ολική χωρητικότητά του είναι 7,5 κόροι και πιστεύεται ότι κατασκευάστηκε από τον Μαστρο - Γεώργη Μυτιληναίο με χειροκίνητα εργαλεία και τεχνικές που εφαρμόζονταν επί αιώνες στους ταρσανάδες του Αιγαίου.

Το όμορφο και μεγάλο σκαρί έμελλε να αλλάξει τρία ονόματα, να δέσει σε αρκετά λιμάνια και να περάσει από «40 κύματα». Αρχικά λεγόταν «Δημήτριος Α.» και έπλεε στο Θερμαϊκό. Πουλήθηκε το 1964 στον Βολιώτη, Ζήση Τριανταφύλλου και μετανομάστηκε σε «Τζίνα Τ.» Τρία χρόνια αργότερα, μεταφέρθηκε στην Τήνο, όπου κι αγοράστηκε από τον Μιχαήλ Παρασκευά αποκτώντας την τρίτη και τελευταία του ονομασία, «Ελένη Παρασκευά».