Ωστόσο, για να καταστεί το εν λόγω εγχείρημα πιο ελκυστικό σε ναυτιλιακές εταιρείες, το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών γνωμοδότησε, στη συνεδρίαση της 15ης Νοεμβρίου 2021, για την επανάληψη της προκήρυξης της εν λόγω δρομολογιακής γραμμής, με τροποποιημένους όρους και αυξημένη σημαντικά την κρατική επιχορήγηση που -πλέον- πλησιάζει τις 220.000 ευρώ. Ειδικότερα, η γραμμή γίνεται «Αγία Κυριακή – Νήσος Τρίκερι – Βόλος και επιστροφή» με την εκτέλεση επτά (07) δρομολογίων την εβδομάδα καθ’ όλη τη διάρκεια της δρομολογιακής περιόδου.

Η προσπάθεια του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την ενδυνάμωση των ακτοπλοϊκών διαύλων στη Μαγνησία είναι συνεχής και προσαρμόζεται στις συνθήκες που προκύπτουν, ώστε να έρθει το επιθυμητό αποτέλεσμα. Στη συγκεκριμένη περίπτωση το αποτέλεσμα είναι να επιτευχθεί, με την στήριξη του κράτους, η δρομολόγηση μιας γραμμής που θα συνεισφέρει σημαντικά στην αύξηση των επισκέψεων στο Τρίκερι -Αγία Κυριακή και Νήσο Τρίκερι- και στη διευκόλυνση πολιτών που θέλουν να μετακινηθούν προς και από την περιοχή, δημιουργώντας ακόμα έναν μεταφορικό δίαυλο. Μετά την προσαρμογή του κράτους στις συνθήκες που διαμορφώνονται στην αγορά, τώρα μένει και στον ιδιωτικό τομέα να ανταποκριθεί και να συμβάλλει δημιουργικά σε αυτή την προσπάθεια που θα επιφέρει πολλά οφέλη και δη σημαντικά οφέλη για την τοπική οικονομία και τους επαγγελματίες της περιοχής.